Нет экономических выгод. Почему инфраструктурные проекты не принесут пользу республике?
Власти не раз выступали с инициативой строительства нового моста через реку Прут и высокоскоростной железной дороги между Кишиневом и Бухарестом, однако эти планы выглядят нереалистично. Эксперт в сфере энергетики, политический обозреватель Сергей Унгуряну в эфире телеканала «Молдова 24» заявил, что такие инфраструктурные проекты не имеют никакой выгоды для страны.
Нет экономических выгод. Почему инфраструктурные проекты не принесут пользу республике?
«Вы знаете, эти проекты, они только такие грандиозные, они созданы для того, чтобы сделать какой-то вид, особенно в предэлекторальный год. Они готовятся к выборам. Мы должны понимать, что такие инфраструктурные, большие проекты, они должны за собой иметь какие-то экономические выгоды», — отметил эксперт.
Унгуряну подчеркнул, что по этой автостраде должны переправляться товары как из страны, так и внутрь страны. Кроме того, трасса предполагает собой быстрый путь до Молдовы для граждан Европы.
«И что предлагает Молдова для европейского гражданина? Есть ли у нас здесь хорошие туристические маршруты? То есть где-то и есть вот это все, но логистики самой нет. Люди не придут, скажем, из Франции, из Испании, из Германии отдыхать», — добавил спикер.
По мнению собеседника, подобные инфраструктурные проекты должны иметь за собой сильную экономику. Кроме того, не исключено, что по этой дороге люди в большинстве случаев будут уезжать из республики, а не въезжать туда.
«Мы уже видим, что и товаров производится очень мало, и людей уже почти не осталось. То есть, скорее всего, эти дороги не будут иметь какую-то причину для улучшения экономики», — подытожил Унгуряну.
Он также заявил, что реорганизация ЖДМ в виде увольнения 400 пенсионеров не спасет предприятие.